Za powód do dumy w wyborach do Parlamentu Europejskiego Michał Kobosko z Polski 2050 uznał to, że jego partyjne koleżanki w rządzie Donalda Tuska utrąciły pomysł zreformowania w Polsce podatków od aut, tak aby były zależne od zawartości toksyn i gazów cieplarnianych w spalinach.
Sprawdź, czy nie musisz złożyć wniosku o naklejkę na szybę samochodu, która uprawnia do wjazdu do strefy czystego transportu w Warszawie. Od lipca może ci grozić 500 zł mandatu.
Zaledwie dwa tygodnie nowym prezesem spółki ElectroMobilty Poland był Piotr Regulski, w ostatnich latach - menedżer w grupie Orlenu za rządów Daniela Obajtka.
Gdy kierowca został złapany powtórnie za jazdę po alkoholu, sąd nie miał wyboru, musiał orzec dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów. Trybunał Konstytucyjny uznał, że ta regulacja jest niekonstytucyjna.
W najbliższy poniedziałek unieważnione zostaną decyzje o rejestracji milionów samochodowych "martwych dusz" z ewidencji CEPiK. Ministerstwo Cyfryzacji poinformowało serwis Wyborcza.biz, ile dokładnie i jakich pojazdów zniknie z ewidencji.
Za tydzień z ewidencji CEPiK zostanie wykreślona część martwych dusz samochodowych, czyli aut faktycznie nieistniejących, ale wciąż figurujących w ewidencji. Skorzystają na tym kierowcy niewypełniający przepisów.
Zarządcy targów motoryzacyjnych w Genewie postanowili zrezygnować z ich dalszego organizowania. Imprezę, urządzaną od 1905 roku, uśmierciły zmiany w światowym przemyśle motoryzacyjnym, które przyspieszyły po pandemii koronawirusa.
Przed Hondą Civic postawiono bardzo trudne zadanie. Wręcz niemożliwe do spełnienia. Miała rzucić rękawicę jednemu z najchętniej kupowanych samochodów.
W ubiegłym roku kierowcy ciężarówek spowodowali mniej wypadków niż rowerzyści. Wzrasta jednak liczba wypadków samochodów ciężarowych z udziałem pieszych. W 2023 r. 28 osób zginęło pod kołami takich aut, o pięć więcej niż rok wcześniej.
Toyota i jej spółki Subaru oraz Mazda skonstruują nowe silniki, które zamiast tradycyjnej benzyny i diesla będą spalać paliwa neutralne klimatycznie.
Samochód pyta mnie, czy chcę zmienić pas. Chcę. Potwierdzam manewr, zerkając w lusterko. Auto wrzuca kierunkowskaz i płynnie zjeżdża z prawego na lewy pas. To nie jest opis przyszłości. To nowa drogowa rzeczywistość.
Przystąpienie do UE otworzyło dla Polski nieznane wcześniej możliwości. Wykorzystali je drogowcy, branża spożywcza, RTV i AGD, usługodawcy, ale branża motoryzacyjna zjechała na manowce - głównie za sprawą populizmu polskich polityków wszelkich barw partyjnych.
Mazda jedzie pod prąd i do samochodu elektrycznego dorzuca silnik spalinowy, żeby zwiększyć zasięg. Tak powstała hybryda plug-in, której... nie należy traktować jak typowej hybrydy z wtyczką.
30 lat - taka jest granica, gdy auto przestaje tracić, a zaczyna zyskiwać na wartości. Oldtimery to coraz częstsza lokata kapitału. Nic dziwnego, skoro nawet zwykłe samochody podrożały w ostatnim czasie aż o 60 proc. - analizuje dla Wyborcza.biz Łukasz Juskowiak z OTOMOTO.
"Samochód wyścigowy z bagażnikiem zdobnym w grube rury jak węże o buchającym oddechu, samochód rozgrzany do czerwoności, który wygląda jak pędzący pocisk piękniejszy jest niż Nike z Samotraki" - pisali w swoim manifeście futuryści.
Już w 2030 r. po polskich drogach ma jeździć ponad 1,5 mln samochodów elektrycznych, prawie 15 razy więcej niż teraz - przewiduje resort kierowany przez ministrę Paulinę Hennig-Kloskę. Ale faktycznie to plagiat prognoz poprzedników.
- W dzieciństwie lubiłem składać klocki, a facet z klocków nie wyrasta, one tylko zmieniają swoje rozmiary - żartuje Wojtek, pytany, dlaczego planuje zakup uszkodzonego auta z USA. Prawda jest jednak taka, że chodzi o pieniądze. Bardziej opłaca mu się kupić używane auto zza oceanu niż w Polsce. Nawet jeśli musi je naprawić.
Rozpoczęta 10 lat temu budowa zmodernizowanej Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców ciągle trwa i nie wiadomo, kiedy się zakończy. A pieniądze ściągane na ten cel od kierowców rząd PiS hojnie wydawał na zupełnie inne projekty - wytyka NIK.
Nowym prezesem spółki ElectroMobility Poland, odpowiedzialnej za projekt elektrycznego auta Izera, został Piotr Regulski, menedżer w grupie Orlenu za rządów Daniela Obajtka. Takiego wyboru dokonała rada nadzorcza ElectroMobility Poland, wybrana przez ministra aktywów państwowych Borysa Budkę.
Od trzech lat kierowcy w Polsce muszą ustępować pierwszeństwa pieszym, zanim ci wejdą na pasy. Od trzech lat część kierowców uwiera fakt, że powinni zwolnić przed pasami i uważnie obserwować okolice. A dane jasno wskazują: nowe przepisy ratują życie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.