21世纪经济报道记者 申俊涵 北京报道
近年来，电致变色已成为天幕玻璃厂商和整车厂应用在全景天幕玻璃的技术路线。根据Allied Market Research数据预测，2027年全球电致变色玻璃行业的市场规模将达到300亿元，预计复合年增长率为17.2%。
创业公司览锐光电是电致变色赛道的抢滩者。公司主要从事有机柔性智能电致变色薄膜的研发与生产，通过将有机电致变色薄膜与传统玻璃结合，实现玻璃颜色和透光度的智能调节。
据了解，览锐光电生产的EC（Electrochromics电致变色）薄膜，暗态可以遮掉99.5%的可见光，以及99%以上的红外线、紫外线，同时在亮态保留20%的光线透过，且车内外可实现5度的温度差。最直观的感受是，坐在车里可以肉眼直视太阳，在阳光充足的时候，既能保证车内视野，又能有效地管理光热。
今年年初，览锐光电拿下了某一线主机厂的定点，目前已到了最后测试阶段，几万台的交付已被列入计划。
商业化进展迅速的览锐光电也持续获得投资机构的支持。2023年，光速光合领投了览锐光电的B轮融资。
“电致变色是快速增长且潜在空间巨大的赛道，正在逐步成为中高端新能源汽车的标配，单车价值量超过千元。览锐光电的团队在材料和器件设计都有非常丰富的经验，是EC技术路线全球引领者。此外，CEO周焱是国际奥赛金牌+北大本硕博+斯坦福博士后，他的创业决心很大，为了创业把全家人从美国搬回国内。”光速光合合伙人朱嘉说。
目前，公司进展超出了光速光合团队的预期。在上轮领投后，光速光合将计划追加对览锐光电的投资。
创业聚焦电致变色方向
览锐光电CEO周焱从大学开始便一直深耕于有机材料领域，在实验室研究项目的同时，他也在不断琢磨如何把技术转化到实际生产。
由于在有机功能材料领域，很难看到能转化到实际应用的产品技术。于是，周焱开始尝试在有机半导体领域寻找应用方案。经过一番探索，团队将目光聚焦在有机半导体的电致变色赛道。
这背后有一定的巧合因素：当时周焱所在的科系搬到了一栋全玻璃外墙的新楼，虽然外观漂亮，但内部既热又晒，周焱和同伴们开始思考有没有一种技术，可以实现电影里的场景一键变色，让整栋楼从全明变到全暗。
周焱想到了有机半导体的电致变色。“这个技术壁垒高，成本可控，对于材料端的要求，又比太阳能电池要低。最重要的是这个技术的市场明确，技术材料有好的切入点，又是我擅长的专业。”
通常情况下，玻璃是透明的，通过可见光的穿透让其内侧实现照明功能。但有时为了避免强烈的太阳光线以及紫外线等对人身的伤害，会通过一定技术手段，在玻璃上镀膜来减少太阳辐射的效应。
在镀膜层上加载电致变色技术是让材料在电流作用下发生氧化还原反应，来实现透明度的变化，在最大程度保证通透性的同时解决防晒、隔热问题，最终让玻璃达到能自由调节亮度的效果。
2015年，周焱和他的伙伴们开始了创业之路。3个月后公司拿到了种子轮投资，很快就有了初步的成果，并得到了美国最大的高端建筑玻璃制造商之一Viracon(维尔康)的认可，真正开始探路薄膜的实际应用。
在汽车领域逐步商业化，未来或有更大想象空间
据了解，目前览锐光电的电致变色膜涉及的三种关键材料完全自主研发，其中基于近红外吸收的黑色高分子材料，是目前行业内唯一超过工业标准要求的长寿命黑色材料体系。
周焱解释称，找到能涂布黑色的材料不难，但需要量产成本低，呈现性能好，再加上需要有正常的变色，能符合车规级的测试标准，还要长时间高温、通电、防老化，筛选下来能达到这个表现的几乎没有。
另一方面，黑色涵盖的光谱范围广，不同结构组合在一起，变得很不稳定，所以要持续确保输出稳定的黑色又是件难事。此外，涂布也是一道不小的门槛。
在商业化方面，目前览锐光电已与全球主要汽车玻璃企业和国内高端主机厂等重磅级客户达成了相关的合作。
“其实2021年开始我们就陆续跟这些客户接触了，根据他们测试的结果我们做了多次的迭代修改。我们认为客户对新技术的追求，最终还是会回到功能性、寿命以及性价比这些核心要素上。”周焱说，“我们的思路就是，贴近市场对于材料的诉求，满足客户和供应链上的需求，用产品的品质说话。”
在周焱看来，今年会是一个行业起点，随着新能源领域对大车型的投入，接下来的两年市场需求也将同步提升。“大车型对于体验感和功能性要求更高，这会是一个很好的渗透窗口。”他判断。
作为览锐光电的投资人，朱嘉看好公司的商业化应用前景。他表示，电致变色作为底层技术，在汽车以外的其他领域的延展，比如在建筑玻璃幕墙和AR眼镜等市场也有足够的想象空间。
“智能调节的电致变色玻璃作为建筑玻璃幕墙可以选择性地实现太阳光的反射与透过，在全球推动节能减排的趋势下，建筑领域对电致变色玻璃需求势必会激增，关键是成本和可靠性，相信览锐光电的产品经过汽车行业锤炼后，在不久的将来会出现在更多的行业应用中。”朱嘉表示。
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