Le meilleur site sur le sujet qu'il m'a été donné de voir. Une référence en la matière, avec ses fiches toujours complètes et détaillées, ses nombreuses photos de qualité, et le classement individuel des chars, unique au site.

 

 

Je suis admiratif devant le travail que vous avez accompli. Ce site est exhaustif et passionnant.Tout simplement remarquable.

Ayant passé une partie de mon enfance dans un régiment d'infanterie mécanisée, j'ai retrouvé ici des photos d'AMX-13, 30 et des VABs qui m'ont tant fasciné à l'époque. Les voir partir "en manoeuvre" au petit matin en déchirant les routes du village était merveilleux.

Superbe site, et travail remarquable, bravo !

Le site chars-francais est un énorme et très précieux outils de travail et de recherche. Je reste très admiratif devant ce "travail" prodigieux !!!

Bien cordialement.

jean-louis

Bonjour

mon père était Marechal des logi chef ROBERT en 1950 du 7eme régiment de chasseur d'afrique du 2er escadron ,

il était dans le même régiment que le Marechal des logi chef Paittinger (son ami a l'armé) .

j'aimerais bien a retrouver des informations pour lui en faire cadeau (il a été fière d'être dans ce régiment)

merci d'avance pour votre aides

Ps : super site et très beau travaille

Mon père le matelot FLEITH ,était le conducteur du char le FANTASQUE , et commence à parler des années qu'il à connues d'autre membres de cet équipage son il encore de ce monde. Dans l'affirmative nous pourrions prendre contact pour leur grand plaisir.

BONJOUR

Je recherche toutes informations sur mon père désiré lOPEZ qui à combattu au sein du 7 ieme RCA dans le 4 ieme escadron sous les ordres du capitaine GUTH,en italie et en france.Mon père pilotait un TD M10

Merci et bravo pour ce site

bonjour,

je suis en train d'essayer de retracer l'histoire de mon père Roger Poirotte, durant les années de guerre et je remercie tous ceux qui tiennent ce site avec autant de précision. Grâce à vous j'ai pu retrouver un "morceau" de l'histoire: il était radio sur le char Escaut, (capitaine David), 37° BCC,  détruit le 16 mai 40 par les Allemands à Beaumont. Un immense merci car c'est une chose qui me tient beaucoup à cœur.

Par ailleurs je suis preneuse de tout renseignement sur cette période et ce bataillon. Merci.

 

Bonjour,

Je suis à la recherche d'infos, photos ou témoignage concernant mon oncle Maurice Cazali, ayant fait le débarquement de Provence dans les chars sherman, il était dans le char Jourdain ou Joubert, à notre Dame de la Garde, et il a suivi la suite de la campagne jusqu'à Langres je crois. Il m'a raconté toute son histoire, et j'arrive petit à petit à coller les morceaux au fur et à mesure de mes recherches.

Merci d'avance pour vos retours,

 

Patrick

Bonjour

 

Je recherche tous renseignements, photos, concernant les équipages et chars TD M10 du 8éme RCA période 1941-45

Mon oncle était assistant-pilote au 3é escadron 2éme peloton

 

Merci par avance pour votre aide , très beau site dédié à la mémoire de tous ces combattants

Bonjour,je suis à la recherche des membres de l'équipage ou des descendants du char le TOURAINE 11ème RCA 4ème escadron 1er peloton qui a combattu lors de la libération de Strasbourg en 1945

Mon beau père Robert Escamez était chasseur pilote 

Equipage :
Chef de char : Maréchal de Logis Arnéra
Tireur : Chasseur Bodo
Pilote : Chasseur Robert Escamez (blessé par obus le 9 avril 1945) puis chasseur Persia
Aide-pilote : Chasseur Boniface
Radio-chargeur : Chasseur Picca

Merci pour votre site et votre aide

Cordialement

Bonjour,

c'est en faisant une recherche sur différents objets dont j'ai hérité de mon grand pére que je suis tombé sur le site.

Mon grand pére y est cité " le Sergent-Chef Robert GIREAUD " , j'ai une gourde (en étain je crois) de 1940, derrière y est gravé 43 bataillon de char R35 ...

Il faisait partie de la premiére armée Rhin et Danube

Votre texte donne une histoire à ces objets

merci

Bonsoir, le grand père de ma compagne était le SCH VANDELLE, pilote des B1B 488 ARAMIS puis de L'ARAMIS II 546 (L ETOILE).Je suis moi même Major dans la CAvalerie, instructeur XL.Je vous contacte afin de vous faire part de ma volonté de retrouver la trace et le sort définitif de ces deux chars avec l aide de la famille VANDELLE qui garde l espoir de retrouver un des engins afin de l'installer sur le domaine viticole familial.Ayant quelques connaissances sur l armistice et la période d occupation, je sais qu il y a une infime possibilité de retrouver une trace physique de ces matériels mais je pense possible le fait d avoir des éléments precis sur la disparition des ces deux chars.AUriez vous la possibilité de terminer mes recherches ,sachant que je perds le 488 au PEB N7 et le 546 en cours d évacuation sur un portechar .merci d avance et toutes mes félicitations pour la justesse et la precision de votre site

 

MAJOR BELIOGLOU.O

Merci pour les photos du Curély, le Char de mon grand-père, miraculeusement rescapé car placé à l'extérieur du Blindé au moment des impacts....Très ému à la vue de cette notice !

De passage dans le coin je tenais à grandement vous remercier pour votre site web. Amitiés.

Merci pour ce super site, a mon sens c'est le meilleur qui parle des chars !

Un grand merci et bravo pour votre travail

J'ai consulter votre site avec passion, merci pour la mémoire

Bonsoir, J'ai récupéré une partie de la documentation de mon beau frère Jacques BENOIST,du 2e Dragons, notamment une copie de son carnet de route 1943-1945. Je suis entrain de réaliser une mise en page. Bravo pour votre site. Quel travail de mémoire et merci pour toutes ces archives. Eugène

Un bon recueil pour trouver des informations sur les chars français

There is excellent experiment. It provides great information. it is informative post for Everyone. Giving a best pleasure and sharing. Thanks a best wishes.Jhon Farshe<div style="display:none;height:0px;"><a href="http://compex.emonsite.com/">athleticum compex</a></div>

Bravo pour ce site de qualité que Raymond aurait dû kiffé

Je suis tombé par hasard sur votre site, je suis la fille de Didier Lacosse, char Savoie, Tank Destroyer. Dommage que mon père n'ait pas pu lire vos articles.

Super votre site pour la recherche er l'histoire, en plein dans l'actualité avec les 100 de la déclaration de guerre de l'allemagne contre la France

Merci pour ce partage sur les chars

je viens rarement vous dire merci mais cette fois c'est fait : merci !

Excellent site internet qui me passionne vraiment ! ;)

:P j'adore votre site web ! merci

Merci pour la mise en ligne et le partage de votre site web ! amicalement.

Bien vraiment bien ce site pour revoir nos chars d'avant

Un vrai site pour faire de la recherche historique, il m'a aidé beaucoup pour mon méméoir d'histoire

un vrai site pour découvrir l'histoire de nos chars français

De jolie illustrations

Merci, gros travail fait pour le recueil de toutes ces informations.

Merci pour toutes les informations que vous donner sur votre site concernant les chars Français

Beaucoup d'informations trouvées sur ce site. Merci pour le partage.

Heureux de visiter ces bons sites, parmi toutes les ordures. Je vais certainement mettre en signet votre site Santé

Graet and vauable content. Keep doing this fantastic job!

Merci pour ce partage

Awesome website :-) Keep it going!

ce site est vraiment fabuleux bravo

i like the website good job

Vraiment un site super sympa merci beaucoup

Le site est vraiment intéressant merci beaucoup pour les informations

Merci beaucoup pour le partage de ce site et les super photos et texte que l'on trouve !

Mon père Kloepfer René d'origine Alsacienne (Colmar) à fait toute la campagne avec la 2eme DB.Evadé de France par l'Espagne interné à Pampelune, Koufra. Il était sur un char appelé Chambord, j'ai retrouvé une photo de ce char sur un site avec 4 autres personnes et je pense le reconnaître. Seulement la photo est floue et le photographe qui l'a prise est décédé. (Georges Garland).Quelqu'un l'aurait-il connu? et aurai des photos? Il a été blessé à Fessenheim (67)

i like the website good job

Bonjour,Je n'ai pas trouvé d'autres endroits ou vous contacter, pour info complémentaire à votre excellent site je voulait vous informer que le M10 TD "Notre Dame de Paris" est le char dans lequel le capitaine De Neuchèze (à la biographie marquante par ailleurs)a trouvé la mort le 9 septembre 1944, au carrefour de Fontaine-La Mère (16 km d'Autun).J'ignore si le char a été également été perdu dans cet engagement.Merci pour votre site

Vraiment un très bon site, super pour tous les passionnés! Il y a un bon paquet d'informations !

Excellent site! Une référence pour tous les passionnés!