Canal Ampliado
Hoy, el Canal de Panamá anunció el tránsito de su buque neopanamax número 3.000, superando las expectativas y reafirmando el valor e impacto que ha tenido la vía interoceánica para el comercio marítimo mundial.
El buque portacontenedores panameño MSC Caterina completó el tránsito de esta mañana viajando hacia el norte desde el Pacífico hasta el Océano Atlántico. El buque mide 300 metros de longitud y 48 metros de manga, con una asignación total de TEU (TTA) de 9.000 contenedores. Fue uno de los nueve buques neopanamax que hoy se reciben en el Canal de Panamá.
“El hito de hoy representa para nosotros un orgullo y reafirma la confianza que nuestros clientes y la industria marítima en general depositan en nuestra vía interoceánica”, expresó el administrador del Canal, Jorge Luis Quijano.
Desde su inauguración el 26 de junio de 2016, las esclusas neopanamax del Canal de Panamá han tenido un efecto positivo en las economías de escalas globales al brindar a la industria naviera mayor capacidad para el transporte de carga entre los centros de producción y los de consumo, mediante la utilización de buques neopanamax.
Hasta la fecha, sobre el total de los 3.000 buques neopanamax que transitaron por el Canal ampliado, alrededor del 53% corresponde al segmento de portacontenedores. El 28% corresponde a buques de gas licuado de petróleo (GLP) y el 10% de gas natural licuado (GNL), el cual es un nuevo segmento para la ruta interoceánica. Otros buques que han utilizado las esclusas neopanamax son los de graneles secos y líquidos, portavehículos y cruceros.
Otros tránsitos notables hasta el momento incluyen el MSC Anzu, que se convirtió en el tránsito número 1.000 el 19 de marzo de 2017, y el COSCO Yantian, que más tarde registó el tránsito número 2.000, el 26 de septiembre de 2017.
Reflexionando sobre la fuerte adopción de la vía interoceánica, Quijano agregó: “Nosotros en el Canal de Panamá seguimos comprometidos a brindar un servicio seguro, confiable y eficiente para nuestros clientes. Esperamos con ansias los próximos 3.000 buques y más”.