Délky a další data komunikací
Stav k 1. 7. 2017
Tabulka ke stažení v PDF: Delky-dalnic-2017-07.pdf
Tabulka ke stažení v XLS: Delky-dalnic-2017-07.xlsx
| číslo dálnice |
průběh dálnice | délka dálnic celkem [km] |
| D0 | Pražský silniční okruh | 40,514 |
| D1 |
Praha-Modletice (D0) – Mirošovice (I/3) – Humpolec (I/34) – Pávov (I/38) – Velká Bíteš (I/37) – Kývalka (I/23) – Brno (I/23, I/52, I/41, D2, I/50) – Holubice (I/50) – Vyškov (D46) – Kroměříž (I/47) – Hulín (I/55) – Říkovice (I/55)
Lipník (D35, I/35) – Bělotín (D48) – Hladké Životice (I/57) – Ostrava (I/11, I/56) – Bohumín (I/67) – Polsko
|
352,493 |
| D2 | Brno (I/41, D1) – Břeclav (I/55) – Lanžhot – Slovensko | 60,900 |
| D3 | Mezno (I/3) – Tábor (I/19, I/3) – Dráchov (I/23) – Veselí nad Lužnicí (I/3) | 41,999 |
| D4 |
Praha (D0, II/102) – Dubenec (I/18) – Háje (II/118)
Mirotice – Nová Hospoda (I/20)
|
43,955 |
| D5 | Praha (D0) – Ejpovice (I/26) – Černice (I/20) – Litice (I/27) – Sulkov (I/26) – Nová Hospoda (I/21) – Rozvadov – Německo | 151,069 |
| D6 |
Praha (D0) – Malé Přítočno (I/61) – Nové Strašecí
Lubenec (I/6) – Bošov (I/6)
|
73,164 |
| D7 |
Praha (D0) – Makotřasy (I/61) – Knovíz (I/7)
Bítozeves (I/7) – Žíželice (I/27) – Spořice (I/7)
|
33,775 |
| D8 | Praha (D0) – Nová Ves (I/16) – Lovosice (I/15, I/30) – Bílinka (I/8) – Řehlovice (I/63) – Chlumec (I/30) – Knínice (I/13) – Petrovice – Německo | 94,474 |
| D10 | Praha-Černý Most (D0) – Mladá Boleslav (I/16, I/38) – Ohrazenice (I/10, I/35) | 70,436 |
| D11 | Praha (D0) – Poděbrady (I/38) – Libice nad Cidlinou (I/32) – Chýšť (I/36) – Sedlice (D35) – Hradec Králové (I/11) | 91,874 |
| D35 |
Sedlice (D11) – Opatovice (I/37)
Mohelnice (I/35) – Olomouc (D46, I/35, I/55) – Lipník n/B (D1)
|
62,362 |
| D46 | Vyškov (D1) – Vyškov-východ (I/47) – Prostějov – Olomouc (D35, I/46) | 38,272 |
| D48 |
Bělotín (D1, I/47) – Bělotín-východ (I/48)
Příbor (I/48, I/58)
Rychaltice (I/48) – Frýdek-Místek (I/48)
Frýdek-Místek (I/48) – Horní Tošanovice (I/68) – Žukov (I/11, I/48)
|
31,109 |
| D52 | Rajhrad (I/52) – Pohořelice (I/52, I/53) | 16,895 |
| D55 | Hulín (D1) – Otrokovice (I/49) | 16,442 |
| D56 | Ostrava (I/56) – Frýdek-Místek (I/56) | 12,161 |
| Celkem | 1 231,90 |
Stav k 1. 7. 2017
Tabulka ke stažení v PDF: Delky-silnic-I-tridy-2017-07.pdf
Tabulka ke stažení v XLS Delky-silnic-I-tridy-2017-07.xlsx
| číslo silnice |
průběh silnice | délka silnic I. třídy celkem km] | z toho SMV [km] |
| 2 |
Hranice hl. m. Prahy – Kutná Hora (I/38) – Pardubice (I/37)
|
87,383 | |
| 3 | Mirošovice (D1 km 21) – Benešov – Olbramovice (I/18) – Chotoviny (D3 km 70) – Tábor-Měšice (D3 km 79, I/19) – Dráchov (I/23) – Veselí-sever (D3 km 104) – Veselí nad Lužnicí (I/24) – České Budějovice (I/20, I/34) – Kamenný Újezd (I/39) – Dolní Dvořiště – Rakousko | 155,081 | |
| 4 |
Praha (D0 km 10, II/102) – Jíloviště (D4 km 11)
Dubenec (D4 km 41, I/18) – Milín (I/66) – Lety (I/19) – Radobytce (D4 km 77)
Nová Hospoda (D4 km 84, I/20) – Strakonice (I/22) – Volyně – Vimperk – Strážný – Německo
|
121,764 | |
| 6 |
Nové Strašecí (D6 km 32) – Řevničov (I/16) – Bukov (I/27) – Lubenec (D6 km 79)
Bošov (D6 km 82) – Karlovy Vary (I/13) – Jenišov (D6 km 131, I/20)
Cheb (D6 km 169, I/21) – Pomezí – Německo
|
106,752 | 2,482 |
| 7 |
Praha (D0 km 29) – Ruzyně (D7 km 2)
Knovíz (D7 km 18) – Slaný (I/16) – Louny (I/28) – Bítozeves (D7 km 60)
Spořice (D7 km 78) – Chomutov (I/13) – Hora Sv. Šebestiána – Německo
|
86,981 | 3,405 |
| 8 |
Praha (II/243) – hranice hl. m. Prahy (D8 km -2)
Vchýnice (II/608) – Bystřany (I/63) – Teplice (I/13) – Dubí (I/27) – Cínovec – Německo
|
38,055 | |
| 9 | Praha-Zdiby (D8 km 0) – Mělník (I/16) – Jestřebí (I/38) – Zahrádky u České Lípy (I/15) – Česká Lípa – Nový Bor, Svor (I/13) – Rumburk – Německo | 111,396 | |
| 10 | Ohrazenice (D10 km 71, I/35) – Turnov (I/35) – Tanvald (I/14) – Na Mýtě (I/14) – Harrachov – Polsko | 49,172 | 0,574 |
| 11 |
Křižovatka Vrčení (I/32) – Chlumec n/C – Nové Město (I/36) – Hradec Králové (I/33, I/35, I/37, I/31) – Čestlice (I/36) – Vamberk (I/14) – Žamberk – Červená Voda (I/43) – Štíty (I/43) – Bludov (I/44) – Šumperk – Rapotín (I/44) – Rýmařov – Bruntál (I/45) – Opava (I/46, I/57) – Ostrava (D1 km 354, I/56, I/59) – Havířov – Český Těšín (D48 km 70, I/48, I/67) – Třinec-Nebory (I/68) – Jablunkov – Slovensko
|
372,414 | 21,612 |
| 12 | Hranice hl. m. Prahy – Kolín (I/38) | 34,592 | |
| 13 |
Karlovy Vary (I/6) – Ostrov (I/25) – Chomutov (I/7) – Most (I/15, I/27) – Teplice (I/8) – Chlumec (I/30) – Knínice (D8 km 80) – Děčín (I/62) – Nový Bor, Svor (I/9) – Bílý Kostel n/N (I/35) – Liberec (I/35, I/14) – Habartice – Polsko
|
228,254 | |
| 14 |
Liberec (I/13) – Jablonec n/N (I/65) – Tanvald (I/10) – Na Mýtě (I/10) – Vrchlabí – Trutnov (I/16, I/37) – Náchod, Staré Město n/M (I/33) – Vamberk (I/11) – Ústí n/O – Česká Třebová – Třebovice (I/43)
|
197,541 | 2,249 1,524 |
| 15 |
Most (I/27) – Skršín (I/28) – Lovosice (D8 km 48, I/30) – Litoměřice – Zahrádky u České Lípy (I/9)
|
74,195 | |
| 16 |
Řevničov (I/6) – Slaný (I/7) – Nová Ves (D8 km 18) – Mělník (I/9) – Bezděčín (D10 km 39, I/38) – Mladá Boleslav (D10 km 44, I/38) – Jičín (I/32, I/35) – Trutnov (I/14, I/37) – Královec – Polsko
|
195,629 | |
| 17 |
Čáslav (I/38) – Chrudim (I/37) – Zámrsk (I/35)
|
57,180 | |
| 18 |
Rožmitál pod Třemšínem (I/19) – Příbram (I/66) – Skalka (D4 km 41) – Olbramovice (I/3)
|
64,703 | |
| 19 |
Nezbavětice (I/20) – Rožmitál pod Třemšínem (I/18) – Lety (I/4) – Milevsko – Oltyně (I/29) – Tábor – Čekanice (D3 km 76) – Měšice (D3 km 79) – Pelhřimov (I/34)
Pohled (I/34) – Žďár nad Sázavou (I/37) – Nové Město na Moravě – Sebranice (I/43)
|
226,045 | |
| 20 | Jenišov (D6 km 131) – Plzeň (I/26, I/27) – Černice (D5 km 73) – Nezbavětice (I/19) – Blatná – Nová Hospoda (D4 km 84) – Písek (I/29) – Vodňany (I/22) – České Budějovice (I/3) | 211,782 | 6,324 |
| 21 | Nová Hospoda (D5 km 128) – Planá – Jesenice (D6 km 162) – Cheb (D6 km 169) – Františkovy Lázně (I/64) – Vojtanov – Německo | 63,524 | |
| 22 | Draženov (I/26) – Domažlice – Klatovy (I/27) – Strakonice (I/4) – Vodňany (I/20) | 110,656 | |
| 23 | Dráchov (I/3, D3 km 100) – Kardašova Řečice – Jindřichův Hradec (I/34) – Jarošov nad Nežárkou (I/34) – Telč – Kasárna (I/38) – Třebíč – Kývalka (D1 km 182) – Brno-západ (D1 km 190) – Brno-Pisárky (I/42) | 145,418 | 2,792 |
| 24 | Veselí nad Lužnicí (I/3) – Třeboň (I/34) – Halámky – Rakousko | 49,629 | |
| 25 | Ostrov (I/13) – Jáchymov – Boží Dar – Německo | 13,669 | |
| 26 | Ejpovice (D5 km 67) – Plzeň (I/20, I/27) – Sulkov (D5 km 89) – Horšovský Týn – Draženov (I/22) – Folmava – Německo | 79,411 | 4,371 |
| 27 | Dubí (I/8) – Litvínov – Most (I/13, I/15) – Žíželice (I/7) – Žatec – Bukov (I/6) – Plzeň (I/20, I/26) – Litice (D5 km 80) – Klatovy (I/22) – Železná Ruda – Německo | 219,042 | 8,953 |
| 28 | Louny (I/7) – Skršín (I/15) | 14,531 | |
| 29 | Písek (I/20) – Oltyně (I/19) | 33,349 | |
| 30 | Lovosice (D8 km 48) – Ústí nad Labem (I/62) – Úžín (D8 km 74) – Chlumec (I/13) | 32,737 | |
| 31 | Silniční okruh Hradec Králové | 6,325 | |
| 32 | Libice nad Cidlinou (D11 km 42) – Jičín (I/16) | 39,158 | |
| 33 | Hradec Králové (I/11, I/35) – Jaroměř (I/37) – Náchod (I/14) – Polsko | 41,409 | |
| 34 | České Budějovice (I/3) – Třeboň (I/24) – Jindřichův Hradec (I/23) – Jarošov nad Nežárkou (I/23) – Pelhřimov (I/19) – Humpolec (D1 km 90) – Havlíčkův Brod (I/38) – Pohled (I/19) – Ždírec (I/37) – Svitavy (I/43) – Koclířov (I/35) | 208,339 | 5,934 |
| 35 |
Hrádek nad Nisou, státní hranice ČR/PL – Chrastava (I/13) – Liberec (I/13) – Ohrazenice (I/10) – Turnov (I/10) – Jičín (I/16) – Úlibice (I/16) – Hořice – Hradec Králové (I/11, I/31, I/33) – Holice (I/36) – Zámrsk (I/17) – Vysoké Mýto – Litomyšl – Svitavy-Lačnov (I/43) – Koclířov (I/34) – Moravská Třebová – Mohelnice (I/44, D35 km 235)
Křelov (D35 km 261) – Olomouc (I/46, I/55) – Přáslavice (D35 km 281)
Lipník n/B (D1 km 296, D35 km 296, I/47) – Hranice na Moravě (I/47) – Valašské Meziřící (I/57) – Rožnov pod Radhoštěm (I/58) – Hlavatá (I/56) – Makov – Slovensko
|
303,878 | 40,078 |
| 36 | Nové Město (I/11) – Chýšť (D11 km 68) – Pardubice (I/37) – Holice (I/35) – Čestlice (I/36) | 59,570 | |
| 37 | Trutnov (I/14, I/16) – Jaroměř (I/33) – Hradec Králové (I/31) – Opatovice (D35 km 129) – Ohrazenice (I/36) – Pardubice (I/36) – Chrudim (I/17) – Ždírec (I/34) – Žďár nad Sázavou (I/19) – Velká Bíteš (D1 km 162) | 150,909 | 14,218 |
| 38 | Jestřebí (I/9) – Mladá Boleslav (D10 km 46) – Bezděčín (D10 km 39, I/16) – Nymburk – Poděbrady (D11 km 39) – Kolín (I/12) – Kutná Hora (I/2) – Čáslav (I/17) – Havlíčkův Brod (I/34) – Jihlava (D1 km 112) – Kasárna (I/23) – Znojmo (I/53) – Hatě – Rakousko | 261,620 | |
| 39 | Kammenný Újezd (I/3) – Český Krumlov – Horní Planá – Volary – Houžná (I/4) | 71,985 | |
| 40 | Mikulov (I/52) – Břeclav (I/55) | 20,889 | |
| 41 | Brno (I/42) – Brno (D1 km 196, D2 km 0) | 3,044 | |
| 42 | Brno, Velký městský okruh (VMO) | 19,926 | |
| 43 | Brno-Královo Pole (I/42) – Sebranice (I/19) – Svitavy (I/34) – Svitavy-Lačnov (I/35) – Třebovice (I/14) – Lanškroun – Štíty (I/11) – Červená Voda (I/11) – Králíky – Dolní Lipka – Polsko | 115,097 | 7,583 |
| 44 | Mohelnice (I/35) – Bludov (I/11) – Rapotín (I/11) – Červenohorské sedlo – Jeseník (I/60) – Mikulovice – Polsko | 82,466 | 5,367 |
| 45 | Horní Loděnice (I/46) – Bruntál (I/11) – Krnov (I/57) – Polsko | 49,577 | |
| 46 | Slavonín (D35 km 267, D46 km 38) – Olomouc (I/35, I/55) – Horní Loděnice (I/45) – Opava (I/11, I/56) – Polsko | 98,379 | |
| 47 | Vyškov (D46 km 1) – Kroměříž (D1 km 258) – Hulín (D1 km 264, I/55) – Říkovice (D1 km 272) – Přerov (I/55) – Lipník nad Bečvou (I/35) – Hranice (I/35) – Bělotín (D48 km 2) – Fulnek (I/57) | 85,960 | |
| 48 |
Bělotín (D48 km 3, I/47) – Nový Jičín (I/57) – Příbor (D48 km 28)
Příbor (D48 km 31, I/58) – Rychaltice (D48 km 38)
Frýdek-Místek, západ (D48 km 44) – Frýdek-Místek (I/56) – Frýdek-Místek, východ (D48 km 49)
Žukov (D48 km 69, I/11) – Český Těšín (I/11) – Chotěbuz (I/67) – Polsko
|
46,834 | 3,76 |
| 49 | Otrokovice (I/55, D55 km 32) – Zlín – Vizovice (I/69) – Valašská Polanka (I/57) – Horní Lideč (I/57) – Střelná – Slovensko | 45,346 | |
| 50 | Brno (I/42) – Brno-východ (D1 km 203) – Holubice (D1 km 210) – Slavkov u Brna (I/54) – Uherské Hradiště (I/55) – Starý Hrozenkov – Slovensko | 115,543 | 4,396 |
| 51 | Hodonín (I/55) – Slovensko | 3,536 | |
| 52 |
Brno (I/42) – Brno (D1 km 194) – Rajhrad (D52 km 9)
Pohořelice (D52 km 26, I/53) – Mikulov (I/40) – Rakousko
|
32,825 | |
| 53 | Znojmo (I/38) – Pohořelice (D52 km 26) | 38,294 | |
| 54 | Slavkov u Brna (I/50) – Kyjov – Veselí nad Moravou (I/55) – Blatnice pod Sv. Antonínkem (I/71) – Strání – Slovensko | 83,153 | |
| 55 | Olomouc (I/35, I/46) – Holice (D35 km 276) – Přerov (I/47) – Říkovice (D1 km 272) – Hulín (D1 km 264, I/47) – Otrokovice (I/49) – Uherské Hradiště (I/50) – Uherský Ostroh (I/71) – Veselí nad Moravou (I/54) – Petrov (I/70) – Hodonín (I/51) – Břeclav (D2 km 48) – Poštorná (I/40) – Rakousko | 145,374 | |
| 56 |
Opava (I/46) – Hlučín – Ostrava (D1 km 361, I/11, D56 km 40)
Frýdek-Místek (D56 km 53, I/48) – Frýdlant nad Ostravicí – Hlavatá (I/35)
|
79,785 | |
| 57 | Polsko – Bartultovice – Město Albrechtice – Krnov (I/45) – Opava (I/11, I/46) – Fulnek (I/47) – Hladké Životice (D1 km 330) – Nový Jičín (I/48) – Valašské Meziříčí (I/35) – Vsetín (I/69) – Valašská Polanka (I/49) – Horní Lideč (I/49) – Brumov-Bylnice – Slovensko | 169,593 | |
| 58 | Rožnov pod Radhoštěm (I/35) – Frenštát pod Radhoštěm – Příbor (D48 km 30) – Ostrava (I/11) | 47,075 | |
| 59 | Ostrava (I/11) – Orlová – Karviná (I/67) | 17,228 | |
| 60 | Jeseník (I/44) – Javorník – Polsko | 36,200 | |
| 61 | Makotřasy (D7 km 7) – Kladno – Fialka (D6 km 12) | 12,934 | |
| 62 | Ústí nad Labem (I/30) – Děčín (I/13) – Hřensko – Německo | 37,379 | |
| 63 | Bystřany (I/8) – Řehlovice (D8 km 64) | 6,862 | 6,862 |
| 64 | Františkovy Lázně (I/21) – Aš – Německo | 16,384 | |
| 65 | Hodkovice (I/35) – Jablonec nad Nisou (I/14) | 8,322 | |
| 66 | Milín (I/4) – Příbram (I/18) | 7,800 | |
| 67 | Chotěbuz (I/48) – Karviná (I/59) – Bohumín (D1 km 370) – Starý Bohumín – Polsko | 32,241 | |
| 68 | Horní Tošanovice (D48 km 62) – Třinec-Nebory (I/11) | 7,521 | |
| 69 | Vsetín (I/57) – Vizovice (I/49) | 18,038 | |
| 70 | Petrov (I/55) – Sudoměřice – Slovensko | 3,156 | |
| 71 | Uherský Ostroh (I/55) – Blatnice pod Sv. Antonínkem (I/54) – Velká nad Veličkou – Slovensko | 21,596 | |
| Celkem | 5832,435 | 142,484 |