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Verbrauch und CO2-Ausstoß

Das sind die größten Klimasünder auf Deutschlands Straßen

Wirtschaftskorrespondent
Eine FDP-Anfrage sorgt für einen Überblick darüber, wie es um Verbrauch und CO2-Ausstoß der Autos auf deutschen Straßen bestellt ist Eine FDP-Anfrage sorgt für einen Überblick darüber, wie es um Verbrauch und CO2-Ausstoß der Autos auf deutschen Straßen bestellt ist
Eine FDP-Anfrage sorgt für einen Überblick darüber, wie es um Verbrauch und CO2-Ausstoß der Autos auf deutschen Straßen bestellt ist
Quelle: Getty Images/J/J Images - J Morrill Photo
In der Klimadiskussion geht es häufig um Benzinverbrauch und CO2-Ausstoß der neuesten Autos. Die FDP wollte wissen, wie es mit den Fahrzeugen aussieht, die bereits auf Deutschlands Straßen fahren. Die Antwort bietet erstaunliche Erkenntnisse.

Die Bundesregierung plant die Einführung eines CO2-Preises, um so das Klima zu schützen, indem unter anderem Autofahren teurer wird. In einem ersten Schritt sollen Benzin und Diesel durch den CO2-Preis rund drei Cent pro Liter teurer werden, allerdings wird die Erhöhung durch eine Anhebung der Pendlerpauschale teilweise ausgeglichen.

Die FDP im Bundestag wollte angesichts dieser Pläne mit einer sogenannten Kleinen Anfrage an die Regierung herausfinden, wie sich der Spritverbrauch und damit auch der CO2-Ausstoß in den vergangenen Jahren in Deutschland entwickelt haben. Die Antworten der Bundesregierung liegen WELT vor und geben auch einen Einblick, wie viel die Autos der verschiedenen Hersteller durchschnittlich verbrauchen und wie viel klimaschädliches Kohlendioxid sie ausstoßen. Ausgerechnet ein sonst nicht als besonders umweltfreundlich geltender Hersteller schneidet am besten ab.

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„Der einzige Bereich, der keine Verbesserung hinbekommen hat“

Die große Koalition streitet um eine angemessene CO2-Bepreisung. Ob Deutschland tatsächlich großer Klimasünder ist und in welchen Bereichen die Regierung noch anpacken sollte, erklärt WELT-Redakteurin Marie Przibylla.

Quelle: WELT / Marie Przibylla

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