Dacia ist derzeit dabei, sich zu transformieren und Fit für die Zukunft zu machen. Dazu gehört nicht nur die Einführung von neuen Modellen, sondern auch ein kompletter Identitätswechsel und ein neues Logo, welches Renault bereits bei der Präsentation der Renaulution gezeigt hatte.
Nachdem Renault sein Logo modernisiert hat, wird sich auch Dacia ein neues Logo zulegen, um die Transformation für alle sichtbar zu machen. Das Unternehmen soll moderner, cooler, und profitabler zu werden. Zeitglich möchte man auch das Image eines Billigherstellers loswerden. Denis Le Vot, der Chef von Dacia, betonte aber auch: „Die Positionierung wird sich nicht ändern, aber die Marke entwickelt sich weiter. Dacia bleibt Dacia.“ Soll heißen: Auch in Zukunft wird man praktische Autos zu einem sehr gutem Preis anbieten.
Das neue Logo, welches Renault zusammen mit der Bigster-Studie gezeigt hatte, wird Dacia allerdings nicht erst mit dem Bigster einführen, welcher 2025 auf den Markt kommen wird. Le Vot hat bestätigt, dass Dacia das neue Logo mit dem kommenden Crossover einführen wird, welcher bereits nächstes Jahr auf den Markt kommt und den Logan MCV sowie den Lodgy ersetzen wird. Außerdem wird Dacia mit dem neuen Logo auch erstmalig ein Fahrzeug mit Hybridantrieb anbieten.
Das neue Logo zeigt ein D sowie ein C, welche wie gespiegelt wirken. Mit etwas Fantasie lässt sich daraus das Wort Dacia ablesen. Doch neben einem neuen Logo wird Dacia auch die Farbe ändern: Neben dem bisherigen Blau wird das Unternehmen die Farbe zu Grün wechseln. Das betrifft nicht nur den Webauftritt, sondern auch die Showrooms der Autohäuser.
In der Geschichte des rumänischen Autobauers ist das neue Logo das siebte. Zugleich ist es das erste Logo, welches mit dem bisherigen Design bricht und eine komplett neue Sprache spricht.
Sry…
Aber erkennen das es ein Dacia ist, fehlanzeige.
Sieht eher aus wie ein Logo von irgend einem billigen „Chinakracher“.
Meine persönliche Meinung – auch wenn die Entwicklung bestimmt einige 10.000€ gekostet hat…
Das kratz ich wieder ab
Naja, warum nicht eine 2 um das schlimme NCAP Testergebnis zu feiern ?