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▲アバルト初の電気自動車(BEV)アバルト 500e。カーライフエッセイストの吉田由美が、本場イタリアでの試乗レポートを・・・ (2023/06/23)
チンクやプントでの経験上、アバルト版フィアットというと「毒気にまみれたホットバージョン」、という印象がとても強い。多少バ・・・ (2017/01/05)
ベースが269万、595のツーリズモが319万、コンペティツィオーネが339万、595Cが349万、695のマセラティが・・・ (2013/04/12)
もしプントアバルト用エアロパーツで儲けている会社があったとしたら、“おまんまの食い上げ”だ(幸いにしてないとは思うが)。・・・ (2010/11/25)
昨年、正式に復活したフィアットグループのアバルトビジネス。ヨーロッパでは着実に若年層の支持を集め始めているらしい。グラン・・・ (2008/09/29)
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