data ostatniej aktualizacji informacji: 22.04.2024 r.

Sieć rowerowa w stolicy liczy już 779,7 km tras, w tym:

• 536,5 km dróg dla rowerów
• 107,1 km ulic z kontraruchem (w tym 4,8 km kontrapasów)
• 83,2 km ciągów pieszo-rowerowych
• 52,9 km pasów rowerowych
• oraz
• ponad 35 tysiecy stojaków rowerowych, w tym ponad 3 tysiące w ramach stacji Veturilo
• ok. 250 samoobsługowych stacji naprawczych (publicznych oraz prywatnych)

Nowe odcinki mają przede wszystkim łączyć istniejące trasy w spójną sieć, tak by umożliwić podróżowanie rowerem na dłuższych trasach. Staramy się również stale nadzorować i poprawiać stan istniejącej infrastruktury. Od 2012 r. remont przeszło już 86,7 km tras.

W listopadzie 2010 r. stolica ustanowiła dodatkowe normy podnoszące jakość nowo budowanych tras rowerowych, które nakazują m.in. budowę dróg dla rowerów z asfaltu - to tzw. Standardy rowerowe. Z asfaltu wykonane jest już ok. 80% wszystkich tras. 

Począwszy od 2012 r. w Warszawie działa Veturilo, czyli sieć wypożyczalni rowerów miejskich. Od 1 marca 2023 r. Veutrilo powróciło w zmodernizowanej formule. Aktualnie system liczy 3311 rowerów (w tym 2981 tradycyjnych rowerów miejskich, 300 elektrycznych i 30 tandemów) oraz 331 stacji (w tym 300 w ramach zamówienia podstawowego, 19 sponsorskich i 12 finansowanych przez urzędy dzielnic). Od początku nowej edycji Warszawski Rower Publiczny został więc rozbudowany już o 31 stacji i 281 rowerów.

Funkcja Pełnomocnika Prezydenta m.st. Warszawy ds. komunikacji rowerowej w obecnej formie istnieje od listopada 2012 r. Pełnomocnik od lipca 2015 r. działa w ramach Zarządu Dróg Miejskich.